Cinghia trapezoidale alternatore Yanmar 1GM | 1GM10 | 1GML – HM29 (730 mm)

Descrizione

Cinghia dell' alternatore di ricambio per la serie Yanmar 1GM: il motore monocilindrico per barche a vela che alimenta innumerevoli piccole imbarcazioni e yacht classici. Questa cinghia va dalla puleggia dell'albero motore all'alternatore e rappresenta l' unica cinghia presente su questo motore.

Yanmar indica le cinghie specificando la lettera del profilo seguita dalla lunghezza nominale in pollici. HM29 indica quindi un profilo stretto da 10 mm di 29 pollici, ovvero circa 730 mm.

✔️ La versione corta per i primi modelli 1GM e 1GM10 — prima del cambio dell'alternatore al numero di serie E03691
✔️ Profilo stretto 10 x 6 mm, esattamente come prescritto da Yanmar per il motore monocilindrico
✔️ Sostituzione autonoma semplice: il modello 1GM non ha una seconda cinghia da rimuovere preventivamente

Dimensioni

• Designazione: HM29
• Profilo: 10 x 6 mm
• Lunghezza: circa 730 mm (29 pollici nominali)

Le lunghezze delle cinghie vengono indicate in vari modi: Li è la circonferenza interna, Lw/Ld la lunghezza di lavoro e La la circonferenza esterna. In caso di dubbio, misurare la vecchia cinghia.

Adatto per

• Yanmar: 1GM, 1GM10, 1GML — le versioni con l'alternatore originale

Quale delle due vi serve?

Durante la produzione del 1GM10, Yanmar ha installato un alternatore diverso, con un diametro della puleggia differente. Di conseguenza, è cambiata anche la lunghezza della cinghia. Il catalogo dei ricambi fissa il cambiamento al numero di serie E03691 (1GM10C a E00336, 1GM10D a E00341, 1GM10L a E00218):

• HM29, circa 730 mm — questo articolo, per la versione con l'alternatore originale
• HM31, circa 790 mm — per la versione successiva, e per i modelli 2QM15 e 1GMY

Le fonti sono discordanti su quale versione rientri esattamente prima o dopo tale limite. Il modo più sicuro è quindi semplice: misurare la vecchia cinghia prima di ordinare, oppure confrontare la lunghezza con le due misure sopra indicate.

Attenzione

• I modelli 1GM e 1GM10 non dispongono di una cinghia della pompa dell'acqua marina. Su questo motore monocilindrico la pompa dell'acqua marina è azionata da ingranaggi direttamente dall'albero a camme. I cataloghi di vendita che offrono una seconda cinghia per questo motore sono errati. I motori a due e tre cilindri 2GM20, 3GM30, 3HM e 3HM35 possiedono invece questa seconda cinghia.

Manutenzione

Yanmar non prescrive un intervallo di sostituzione fisso per la serie GM: controllare la tensione ogni 250 ore di esercizio e sostituire la cinghia se si notano crepe, sfilacciamenti o un fianco lucido. Avere una cinghia di riserva a bordo di un motore monocilindrico non è un lusso: senza la cinghia dell'alternatore, la batteria non si ricarica.

Riferimento OEM

• 128170-77350
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