Serie di guarnizioni

Una serie di guarnizioni contiene tutte le guarnizioni e i paraolio necessari per rendere nuovamente stagno all’olio e all’acqua il vostro motore marino: dalla guarnizione della testata e della copertura delle valvole alla guarnizione della coppa dell’olio, alle guarnizioni del collettore e ai paraolio dell’albero motore. Durante una revisione o la sostituzione della testata cilindri, un set completo è quasi sempre più conveniente — e più sicuro — rispetto alla ricerca di guarnizioni singole. Una volta smontata, una guarnizione non garantisce più una tenuta affidabile.

Forniamo serie di guarnizioni in diverse composizioni: serie motore complete per una revisione totale, serie testa (parte superiore) per interventi sulla testata cilindri e serie base per la manutenzione ordinaria. Nell’assortimento troverete kit per, tra gli altri, Solé Diesel (da Mini 18 a Mini 74), serie Vetus M (da M3.09 a M4.17), Beta Marine (da Beta 10 a Beta 60), Nanni (da N2.10 a N4.80 e 4.105 HE), Universal, Craftsman Marine e JF Marine Power. Questi motori marini condividono il loro basamento con i motori industriali Kubota e Mitsubishi, quindi verificate per ciascun prodotto quali codici motore sono indicati.

Al momento dell’ordine, prestate attenzione al sistema di iniezione del vostro motore (diretta o indiretta) e al tipo di guarnizione della testata inclusa nel kit: per alcuni motori la guarnizione della testata è disponibile in diversi spessori. Avete dubbi su quale set sia adatto? Contattateci indicando il tipo di motore e il numero di serie; saremo lieti di verificarlo per voi.